Latest Post

สล็อตเล่นเวลาไหน ได้เงินมากที่สุด โปรโมชั่นสล็อต ในการเข้าเล่น Lynwin168

การลงจอดของดาวเคราะห์เป็นธุรกิจที่ยุ่งเหยิงซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อทุกสิ่งที่อยู่ใกล้เคียง แต่ก็สามารถเสี่ยงต่อตัวลงจอดได้เช่นกัน มวลของเครื่องยนต์สามารถเตะฝุ่น สิ่งสกปรก และหินกลับขึ้นไปบนยานอวกาศ เครื่องยนต์ที่ใกล้สูญพันธุ์ น้ำหนักบรรทุกทางวิทยาศาสตร์ (สิ่งนี้เกิดขึ้นกับเครื่องมือวัดสภาพอากาศบนยานสำรวจ Curiosity Mars) และอาจเป็นนักบินอวกาศด้วยซ้ำ

เราได้จัดการมาจนถึงตอนนี้เพราะยานสำรวจไร้คนขับส่วนใหญ่ และแม้แต่ยานลงจอดบนดวงจันทร์ของอพอลโล ก็ยังเบาพอที่เครื่องยนต์ของพวกมันจะเบาบางลง แต่เมื่อเรามองไปถึงการขยายขนาดการปรากฏตัวบนดวงจันทร์ เราต้องการจรวดที่ใหญ่กว่ามาก ยานลงจอดอาร์ทิมิสที่เสนอโดยนาซ่าจะอยู่ที่ใดที่หนึ่งระหว่างมวลของอพอลโลสองเท่าและสี่เท่า และแบบจำลองแสดงให้เห็นว่าหนึ่งในนั้นสามารถแทนที่ดินบนดวงจันทร์ได้ 470 ตัน (!) ระหว่างการลงจอด

ผ่านโครงการ Innovative Advanced Concepts (NAIC) ของ NASA หน่วยงานด้านอวกาศกำลังให้ทุนสนับสนุนแนวทางใหม่ที่สร้างสรรค์ในการทำให้การลงจอดของดาวเคราะห์ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับยานอวกาศขนาดใหญ่ Masten Space Systems กำลังพัฒนาแนวคิดสำหรับ “Instant Landing Pads” ซึ่งยานอวกาศจะสร้างแผ่นลงจอดของตัวเองในขณะที่ร่อนลงสู่พื้นผิว เทคนิคนี้จะปลอดภัยกว่า ถูกกว่า และช่วยให้เราสร้างฐานบนดวงจันทร์ได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพที่สุด โดยไม่จำเป็นต้องสร้างแผ่นลงจอดล่วงหน้าล่วงหน้า

Masten จะร่วมมือกับ Honeybee Robotics เพื่อค้นหาวิธีแก้ไขเครื่องยนต์ให้ใช้งานได้อย่างรวดเร็ว FAST ต้องใช้ระบบในการขนย้ายวัสดุแผ่นรองลงจอดไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะตรงกันข้ามกับระบบสุ่มตัวอย่างแบบใช้ลมที่ Honeybee ดำเนินการอยู่ Kuhns กล่าว แต่ด้วยประสบการณ์จรวดของ Masten เราหวังว่าการเคลื่อนไหว “เร็วขึ้นอีกเล็กน้อย” จะเป็นการพูดที่น้อยไปนิด ทดลองเล่นบาคาร่าใน Joker123

นอกจากนี้เรายังถาม Kuhns ว่าเขาเห็นปัญหาใด ๆ กับการทิ้งแผ่นลงจอดทันทีเหล่านี้กระจัดกระจายอยู่บนดวงจันทร์หรือไม่ “นั่นจะเป็นปัญหาที่ดีที่จะมี” เขาบอกกับเรา “มันจะหมายถึงภารกิจมากมายสู่ดวงจันทร์ การมีอยู่อย่างยั่งยืน และวิทยาศาสตร์มากมาย ขึ้นอยู่กับตำแหน่งและวัสดุ คุณสามารถทำวิทยาศาสตร์ด้วยแผ่นลงจอด FAST และใช้เป็นอาร์เรย์สะท้อนแสงเลเซอร์หรือวิทยุได้”

โดยทั่วไปแล้ว โครงการของ NIAC จะได้รับเงินทุนผ่านสามขั้นตอนที่แตกต่างกันเมื่อระดับความพร้อมด้านเทคโนโลยีเพิ่มขึ้น หนึ่งปีจากนี้ เราหวังว่าจะได้เห็นแผ่นร่อนลงจอดทันทีเหล่านี้เข้าสู่ระยะที่สอง ซึ่งจะทำให้พวกมันเข้าใกล้การช่วยให้เรากลับสู่ดวงจันทร์มากขึ้น

Leave a Reply

Your email address will not be published.