Latest Post

ใช้สูตรกดสล็อตผลไม้ตอนไหน ได้ผลไวคืนทุนเร็ว slotxo ออนไลน์ นับว่าเป็นหนึ่งในเกมคาสิโนที่นักพนันส่วนใหญ่เลือกเล่น

ในคืนเดือนมีนาคมที่หนาวเย็นของปีที่แล้วในเมืองพอร์ตสมัธ ประเทศอังกฤษ เครื่องบินชนิดใหม่ทั้งหมดได้บินเป็นครั้งแรกตามทางเดินที่มีแสงสลัว 120 เมตรในอาคารที่มีโพรงซึ่งครั้งหนึ่งเคยสร้างเครื่องกวาดทุ่นระเบิดสำหรับกองทัพเรือ

นี่คือฟีนิกซ์ เรือเหาะไร้คนขับที่ไม่มีเครื่องยนต์แต่ขับเคลื่อนตัวเองไปข้างหน้าโดยเปลี่ยนการลอยตัวและทิศทางของมัน รถต้นแบบมีความยาว 15 เมตร ปีกกว้าง 10.5 เมตร และเมื่อบรรทุกเต็มที่แล้วจะหนัก 150 กิโลกรัม (330 ปอนด์) มันบินอยู่เต็มความยาวของอาคาร แต่ละเที่ยวบินต้องการให้ลูกคลื่นขึ้นลงประมาณห้าครั้ง

การบินแปลก ๆ นี้มีข้อดี ประการหนึ่ง มันต้องการพลังงานเพียงเล็กน้อย ทำให้ยานนี้สามารถใช้สำหรับภารกิจระยะยาวได้ นอกจากนี้ยังจ่ายด้วยโรเตอร์หมุนวนและใบพัดคอมเพรสเซอร์และกระแสไอเสียที่รุนแรง ซึ่งทั้งหมดนี้อาจเป็นอันตรายต่อผู้คนหรือวัตถุบนพื้นดินและแม้กระทั่งในอากาศ ในที่สุดก็เจ๋ง: เรือเหาะที่เคลื่อนไหวเหมือนสัตว์ทะเล

แนวคิดการขับเคลื่อนนี้มีมาตั้งแต่ปี 2407 เมื่อได้รับสิทธิบัตรสำหรับเทคนิคนี้ ซึ่งใช้กับเรือเหาะ ให้กับโซโลมอน แอนดรูว์ แห่งนิวเจอร์ซีย์ (สิทธิบัตรสหรัฐอเมริกา 43,449) แอนดรูว์เรียกเรือลำนี้ว่า Aereon และเขาเสนอให้ใช้ไฮโดรเจนในการยก เพื่อให้เรือขึ้น จากนั้นเรือสามารถระบายไฮโดรเจนบางส่วนเพื่อลดการลอยตัว ปล่อยให้ลอยลงมาได้ การกลับคืนสู่การลอยตัวที่เบากว่าอากาศจะทำได้โดยการทิ้งบัลลาสต์ที่บรรทุกบนเรือกอนโดลาที่ห้อยอยู่ใต้เรือเหาะ

การใช้งานเชิงพาณิชย์สำหรับเครื่องบินดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยาก ตัวอย่างที่ดีคือ ดาวเทียมเทียมที่มีระดับความสูงสูง ซึ่งเป็นยานที่สามารถวางตำแหน่งได้ตามต้องการเพื่อส่งสัญญาณไร้สายไปยังสถานที่ห่างไกล เครื่องบินที่มีอยู่ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่นี้ ล้วนต้องการแผงโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ซึ่งเพิ่มทั้งน้ำหนักและต้นทุนของเครื่องบิน เนื่องจากฟีนิกซ์ต้องการแผงโซลาร์เซลล์ขนาดเล็กบนปีกและส่วนหางในแนวนอนเท่านั้น จึงสามารถสร้างขึ้นสำหรับค่าใช้จ่ายหนึ่งในสิบของระนาบไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ของโซลาร์เซลล์ที่ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นี้ เป็นทางเลือกราคาถูก เกือบใช้แล้วทิ้ง และมีอัตราส่วนน้ำหนักบรรทุกต่อมวลที่สูงกว่าเครื่องบินทางเลือกมาก และการออกแบบของเราสำหรับฟีนิกซ์รุ่นที่ใหญ่กว่านั้นแสดงให้เห็นว่า ควรจะเป็นไปได้ที่จะยกน้ำหนักบรรทุก 100 กก. ขึ้นไปที่ระดับความสูง 20 กิโลเมตร

ตอนนี้เรากำลังเริ่มพัฒนาผู้สืบทอดต่อจากฟีนิกซ์ บางทีคุณอาจเห็นมันในวันหนึ่ง จุดบนท้องฟ้า ห้อยอยู่นิ่งๆ หรือไม่ก็โลดแล่นไปยังตำแหน่งใหม่ที่อยู่เหนือศีรษะของคุณ

Leave a Reply

Your email address will not be published.